Цифровизация ускоряет трансформацию портовой экономики
Дата выхода: 29 октября 2018 года
В докладе 19-го съезда партии говорится: «Содействие глубокой интеграции Интернета, больших данных, искусственного интеллекта и реальной экономики», «создание сетевой державы, цифрового Китая и интеллектуального общества»..На этом фоне провинциальный комитет и правительство провинций предложили реализовать стратегию больших данных, углубить строительство «цифрового Чжэцзян», поставить «цифровую экономику» в качестве главного приоритета..1 проект, отражающий роль цифровизации в качестве двигателя экономической трансформации и модернизации.То же самое касается и портовой экономики..В настоящее время экономическая конкурентоспособность порта зависит не только от «по количеству выигрыша», но и от высокой эффективности эксплуатации, жизнеспособности экосистемы и степени открытости внешнего мира, что в части технической поддержки и от уровня цифрового строительства..«Цифровой сильный порт» является не только новой переменной для повышения качества и эффективности, но и ускорителем трансформации и модернизации..Цифровизация экономики порта – это междисциплинарный, системный и революционный проект..Чжэцзянская портовая группа и Нинбочжоушаньская портовая группа как пионеры в цифровом строительстве отечественных портовых предприятий в последние годы предложили и практиковали концепцию «4 S» (умный, удовлетворенный, совместный, устойчивый, то есть превосходный портовый режим, удовлетворенный и удобный портовый сервис, открытая совместная портовая экосистема, устойчивое развитие порта) и добились значительных результатов..Это в основном отражается в следующих четырех аспектах: (1) создание цифровой системы управления операциями, в основном достигнута высокая эффективность управления операциями; Создание «единого окна» для цифровых услуг, что в основном упрощает логистические услуги; Создание экосистемы цифровых портов, в основном реализация открытости в развитии информационных потоков; Создание цифровой системы безопасности порта в основном реализовало интеграцию надзора за безопасностью.Исследования и практика Ningbo Zhoushan Port Group доказали, что цифровизация является неизбежным выбором для трансформации и модернизации экономики порта, в определенной степени изменила традиционную модель обслуживания порта и «правила игры» организации портового производства..Цифровая замена опыта, управление ресурсами, предоставление услуг и создание ценности имеют важное значение для высококачественного развития экономики порта..В предстоящий период Нинбочжоушаньская гаваньская группа будет рассматривать ускорение цифрового строительства в качестве неизбежного выбора для активной интеграции в важные национальные стратегии, в качестве важного пути для всестороннего участия в стратегии морской державы, в качестве важной опоры для строительства портов мирового класса, создания цифровой системы портов мирового класса с эффективным управлением, удобными логистическими услугами, богатыми инновациями, интенсивными информационными средствами и обменом данными. Сделать порт Чжэцзян ведущим и всемирно известным интеллектуальным портом и стремиться стать новым эталоном для преобразования и модернизации экономики портов страны..Усиление цифрового строительства верхнего этажа проектирования, выполнение роли штаб-квартиры вокруг цели строительства портов «четыре первого класса», укрепление.Координация и совершенствование дизайна верхнего этажа цифрового строительства порта, создание совместного строительства и совместного использования, организационного обеспечения, системы стандартизации информации и верхнего и нижнего соединения, регионального рабочего механизма, формирование системы цифрового принятия решений, операций, управления и обслуживания, адаптированных к развитию интеграции портов провинции, всестороннее углубление цифровой интеграции в области принятия решений портовой экономики, производства и эксплуатации, надзора безопасности, эффективной логистики и других областях..Увеличить инвестиции в строительство цифровой инфраструктуры, соответствовать новым тенденциям и новым потребностям в развитии портов, непрерывно повышать уровень обслуживания цифровой широкополосной сети порта, как можно скорее создать сеть морских портов Интернета вещей, единое размещение облачной платформы и больших центров данных для поддержки цифрового строительства порта, чтобы реализовать комплексное восприятие терминалов, людей, автомобилей, судов и грузов, чтобы сформировать новую систему информационной инфраструктуры порта “облако + сеть + терминалы”..Мы будем продолжать продвигать широкое применение цифровизации в производстве и эксплуатации портов, продвигать интеллектуальную эксплуатацию портов с помощью цифровых технологий, реализовывать широкое применение автоматизированного оборудования, такого как интеллектуальные грузовые перевозки, интеллектуальные ворота, плановые перевозки, работы на полигонах, автоматический сбор данных о работе терминала и дистанционное управление портовым механизмом, углублять применение информационных технологий нового поколения, таких как облачные вычисления, большие данные, Интернет вещей, искусственный интеллект, блокчейн и другие. Эффективный и беспрепятственный обмен информацией между портами и владельцами грузов, экспедиторами, транспортными компаниями, судоходными компаниями, портовыми надзирателями и т.д..Сосредоточиться на обогащении индустрии развития портовой экономики с помощью цифровых технологий, в полной мере раскрыть ведущую роль «Интернет +» в инновациях, ускорить развитие «Интернет + Порт», стимулировать технологический поток, финансовый поток, человеческий поток, логистику, повысить всеобъемлющую конкурентоспособность экономики порта в стране и за рубежом, построить открытую, инклюзивную и взаимовыигрышную экономическую экосистему порта, по-настоящему продвигать цифровую трансформацию экономики порта и повышение качества развития..(Источник: Чжэцзян онлайн)