Тайшуньский мост – Бэйцзяньцяо Цзи Хайбо
Мост Тайшунь – Цзи Хайбо
Фотографии предоставлены традиционными деревянными арочными мостами Цзи Хайбо и Вэньсинцяо.
От моста перед домом до моста в Тайшуне, Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, переименование Цзи Хайбо в мост Сюэчжай на уровне национального сокровища отражает его изменение осведомленности о защите моста, а также стало микрокосмом повышения осведомленности людей о защите исторического наследия.
Тайшунь – это страна с мостами в Китае. Тайшун имеет 32 древних моста, 15 из которых классифицируются как ключевые национальные единицы защиты культурных ценностей. После тысяч лет, Тайшуньцзяо с его древним и уникальным стилем моста, который « строит мосты на реке, строит коридоры на мосту и объединяет коридоры и коридоры», известен как « живые окаменелости » в истории мировых мостов.
Цзи Хайбо является заместителем директора музея Вэньчжоу и неоднократно участвовал в ремонте моста Тайшунь. Будучи уроженцем Тайшуна, он сообщил журналистам, что крытый мост позже был назван. Когда он был маленьким, Снежный мост был просто мостом возле его дома, где он играл с друзьями, наслаждался прохладой и избегал дождя. После участия в работе он также постепенно усилил свою осведомленность о защите моста Тайшунь, такого как мост Сюэчжай.
Сообщается, что с 1990 – х годов по август 2016 года объективы Ки Хайбо бесчисленное количество раз записывали крышку моста на разных расстояниях и углах. Он не ожидал, что эти фотографии, сделанные из интереса, могут пригодиться позже.
Праздник середины осени 2016 года, тайфун « Моранти» ударил, поток взлетел, мост Сюэчжай, мост Вэньчжун, мост Вэньсинцяо три подвесных моста класса национальных сокровищ были смыты наводнением. В этот момент директор Центра защиты нематериального наследия округа Тайшунь Цзи Хайбо заплакал. « Также в то время вспыхнуло сознание всех о защите крытых мостов», – сказал Цзи Хайбо.
Спасение моста – это как спасение людей, и по его инициативе быстро началась кампания по поиску деревянных конструкций для крытого моста. К счастью, во время общенационального бума спасения мостов, на 10 – й день после катастрофы, три разрушенных крупных и средних моста были чудесным образом восстановлены более чем на 90%.
« Когда я вижу спасенные компоненты, в моей голове чаще всего появляется слово « скрининг и возвращение», и я хочу быстро выкопать документальные фотографии крышки моста, сделанные в течение многих лет, чтобы предоставить много подробных фотографий для ремонта и возвращения», – посмотрел Цзи Хайбо на фотографии крышки моста и снова и снова вспоминал сцену.
Реставрация крытого моста осуществляется в соответствии с принципом « починить старое, как старое», восстанавливая, насколько это возможно, структуру артефактов. Иногда, чтобы соответствовать черному камню на мосту на фотографии, Цзи Хайбо и работники древностей даже тщательно отбирают и сравнивают кучу камней.
« Чтобы быть как можно более последовательным с мостовой платформой на фотографии, мостовая площадка Сюэчжайского моста была переделана три раза, мост Вэньчжун был возвращен пять раз, а рабочие по обслуживанию мостовой платформы были « сердиты» мной в несколько партий», – признался Цзи Хайбо.
В этом году Цзи Хайбо ежедневно ездил на строительную площадку трех мостов, обсуждая и проверяя детали ремонта различных мостов со строительной командой и наследниками. « Пограничный досмотр во время ремонта, мост. Потребовалось всего три месяца, чтобы отремонтировать Тайвань, но потребовалось шесть месяцев, чтобы заблокировать его», – сказал Цзи Хайбо.
Ремонт моста требовали не только Цзи Хайбо и работники древностей, но и окружающие.
« Наши жители деревни очень полезны в ремонте моста, который они построили», – сказал Цзи Хайбо, на месте ремонта жители деревни вокруг моста также придут посмотреть, как идут ремонтные работы. Когда они видят, какой компонент находится не в том месте, они берут на себя инициативу, чтобы указать и помочь найти правильный компонент.
Именно в этой повседневной « требовательной» детали в октябре 2017 года три моста класса национального сокровища в Тайшуне вновь стоят по обе стороны ручья.
Стоит отметить, что успешный опыт восстановления Taishun Langqiao также стал единственным китайским случаем, выбранным на Глобальной конференции по восстановлению и реконструкции культурного наследия 2021 года.
Что касается защиты крытых мостов, Цзи Хайбо сказал, что на самом деле все крытые мосты в провинции Чжэцзян, которые классифицируются как единицы социального обеспечения, установили систематические меры защиты, включая видеонаблюдение, тепловые датчики, противопожарное оборудование и т. Д. Все еще находятся в режиме реального времени мониторинга. Тем не менее, каждый раз, когда видео наблюдения обнаруживает аномалию или датчик запускается, система автоматически уведомляет сотрудников и своевременно реагирует.
« Но независимо от того, насколько полно оборудование и меры, они не могут обойтись без мер гражданской обороны», – сказал он. « Возможно, когда пожар произошел, сотрудники просто повернулись и ушли. Более важным, чем установка интеллектуальных устройств и интенсивные проверки, должно быть повышение осведомленности о защите культуры, которое зависит от участия всего общества».
Чтобы повысить осведомленность людей о защите культуры, в последние годы город Тайшунь для законодательства о мосту, обнародовал « Положение Вэньчжоу о защите моста Тайшунь», а также запустил платформу регулирования культурного наследия, не только для защиты « моста», но и для защиты « искусства». Правила также поощряют привлечение наследников для участия в ремонте, переселении и реконструкции построенных мостов.
Без защиты нет никаких артефактов. Он получил высокую оценку за то, что Вэньчжоу принял законодательные и другие меры, чтобы защитить этот мост и продлить его жизнь. (Конец)