Недавно торговые товары стоимостью 470 тыс. юаней, закупленных на рынке универмагами, успешно доставлены в порт Шанхая для экспорта в Камбоджу в соответствии с моделью «Вода в воду», что ознаменовало официальное открытие пилотного рынка закупок и торговли в регионе «Морской речной транспорт»..Годовой объем продаж в размере 10 млрд. юаней, рассчитанный по методу закупок и торговли на рынке города, может обеспечить ежегодную экономию затрат 7.7 миллионов долларов..Тематическое исследование, чтобы выяснить суть проблемы..В связи с проблемой высокой стоимости наземных перевозок по всему маршруту, городская ассоциация содействия развитию торговли, таможня Хучжоу и другие департаменты и подразделения Дечжунь проанализировали с помощью телефонных запросов, полевых исследований, тематических совещаний и т. Д., обнаружили, что количество контрактов на использование ресурсов порта Шанхая и международных судоходных компаний в внутренних речных портах недостаточно, что привело к тому, что предприятия использовали единый набор карт наземных перевозок..Во-вторых, найти правильное решение в распределении сил..Создание специальных рабочих классов для комплексных исследований, определение укрепления сотрудничества с портами Шанхая и Нинбо, внедрение «морские и речные перевозки» для снижения затрат на логистику предприятий.Координация с высококачественными грузоперевозчиками в Порт-де-Цинге и городе для разработки оптимального логистического плана «Морское и речное сообщение»; Соединение портов Шанхая и Нинбо, стремясь увеличить поддержку внутренних авиакомпаний-подрядчиков, продвижение безбумажных операций на стыке таможни, оптимизация процесса таможенного оформления; Усилить информационно-пропагандистскую и политическую подготовку предприятий, уточнить основные пункты декларирования перевозки грузов и таможенного транзита.В-третьих, усилия по углублению механизмов сотрудничества.CPPCC будет специально представлять на заседании CPPCC провинции предложения по вопросу «недостаточных преимуществ Huzhou на рынке морского и речного транспорта» и активно добиваться поддержки Управления транспорта провинции..Посредством стыковки и координации крупных судоходных компаний, дальнейшая оптимизация вспомогательных маршрутов между портами Декцин и основными прибрежными портами, углубление механизмов сотрудничества с портами Нинбочжоушань и Шанхая, стремление заручиться поддержкой двух портов в логистических перевозках торговых центров.По состоянию на конец февраля объем торговых закупок и экспорта достиг 113 миллионов долларов США, а суммарный объем заказов составил 1102, а объем экспорта и количество таможенных деклараций оказался среди трех новых пилотных проектов в провинции..(Отдел торговли и продовольствия)